Île-de-France

Site accessible aux personnes à mobilité réduite, aux poussettes et fauteuils roulants (toilettes et parking PMR).  

Sous la rotonde Monument historique de Longueville, découvrez le matériel préservé depuis plus de 50 ans par l’AJECTA, montez dans les cabines de conduite, visitez un salon du modélisme et des antiquités ferroviaires et partez en voyage entre Longueville et Provins aller-retour à bord d’un train tracté par une locomotive à vapeur.  

3 trains circulent chaque jour, avec 195 personnes à bord. 

Accès piéton par la voie publique. 

Samedi 20 et dimanche 21 septembre de 10 h à 18 h. Entrée 5 euros, billet de train 15 euros. 

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Le Technicentre Est Européen vous ouvre ses portes pour une immersion dans l’univers du TGV. Sur inscription et en petits groupes, venez visiter les ateliers, monter dans les cabines de conduite, rencontrer les équipes… Participez aussi à des animations : fresque écologique, apiculture, atelier de massage cardiaque… Une journée pour voir de près ce qui fait fonctionner la grande vitesse, avec des explications simples et des moments à partager. 

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Rendez-vous sur le parvis de la gare de Vaires-sur-Marne pour une aubade de l’Orchestre d’harmonie de Vaires et des cheminots (UAICF). Dans une atmosphère détendue et en plein air, découvrez un répertoire pensé pour tous les publics. Concert gratuit d’1 h 30.

Attention, le site n’est pas accessible aux poussettes ni aux fauteuils roulants et nous déconseillons cet événement aux personnes éprouvant des difficultés à marcher. Le port de pantalons et de chaussures fermées est obligatoire. La visite est ouverte aux enfants à partir de 6 ans. Les sacs seront visités à l’entrée sur le site. Photos interdites.

Visitez en avant-première le technicentre du futur RER E à Mantes-la-Jolie 

À l’occasion des Journées Européennes du Patrimoine, venez découvrir un site jamais encore ouvert au public : le technicentre du futur RER E à Mantes-la-Jolie ! 

Au programme : visite libre du bâtiment en avant-première, démonstration technique, rencontre avec les équipes du projet EOLE, engins ferroviaires à découvrir de près… et une photo souvenir en tenue haute visibilité, comme un vrai agent SNCF ! 

Un site moderne, durable, au pied du viaduc aux 88 panneaux polymiroirs… élément-clé de l’arrivée du RER E jusqu’à Mantes-la-Jolie en 2027 !
 

Visite libre sans inscription. 

Au bout de l’impasse Sainte-Claire Déville, Mantes-la-Jolie   

Accès : Parking  sur place ; accès piéton possible. Trains jusqu’à Mantes Station En raison de travaux, l’arrêt Mantes-la-Jolie n’est pas desservi. Bus A14, arrêt « Route de Buchelay » (8 minutes de marche), Bus C, arrêt « Route de Buchelay » (8 minutes de marche) et Bus A, arrêt « Géo André » (10 minutes de marche).

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La visite, qui n’est pas accessible aux poussettes ni aux fauteuils roulants, est déconseillée aux personnes éprouvant des difficultés à marcher. Elle est adaptée aux enfants de plus de 6 ans. 

La visite, qui n’est pas accessible aux poussettes ni aux fauteuils roulants, est déconseillée aux personnes éprouvant des difficultés à marcher. Elle est adaptée aux enfants de plus de 6 ans. 

L’édition 2025 des Journées Européennes du Patrimoine se déroulera le week-end du samedi 20 au dimanche 21 septembre 2025. L’Amicale des Agents de Paris Saint-Lazare (AAPSL) organise une grande exposition de matériels ferroviaires au cœur du parc Martin Luther King, sur une portion de la Petite Ceinture ferroviaire de Paris, au coeur de l’éco-quartier Clichy-Batignolles,  régulièrement exploitée (mais fermée au public).

À cette occasion, venez rencontrer nos bénévoles sur notre stand : nous nous ferons une joie de répondre à toutes vos questions sur la Petite Ceinture ferroviaire de Paris. Nous pourrons également évoquer l’histoire de la gare de marchandises des Batignolles – qui est devenue, au tournant des années 2000, le parc Martin Luther King.

Ce site a une riche histoire ferroviaire, comme en témoigne encore la présence du raccordement de la ligne de la Petite Ceinture.
Dans cet écrin naturel, urbain et ferroviarie à la fois, l’Amicale des Agents de Paris Saint Lazare (AAPSL) vous propose de découvrir le patrimoine ferroviaire qui lui est confié.
Seront présentés au public pour visite libre 3 voitures postales, une de1924, une de 1926 et une dernière de 1974, inscrite au titre des monuments historiques.
Ces voitures abritent un musée ferroviaire et postal.
Seront également exposées deux locomotives électriques, la BB 16020 de 1958 et la BB 17016 de 1965 qui circule toujours occasionnellement sur le réseau ferroviaire français en tête de trains historiques.
La rame de banlieue Z 6401 sera aussi visible ainsi qu’une voiture Corail de première classe.

Rejoignez-nous pour ce grand événement ferroviaire, organisé en partenariat avec l’AAPSL, l’Association Histoire et Patrimoine du 17e et la Mairie du 17e arrondissement

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La visite de la voiture n’est pas accessible aux fauteuils roulants ni aux poussettes (qui peuvent être déposées avant de monter). Elle est adaptée aux enfants à partir de 10 ans. 

Découvrez la première voiture-restaurant du Capitole, premier train français à rouler à 200 km/h dès les années 1960. Au programme : des conférences de l’historien Arthur Mettetal sur l’évolution des voitures-restaurants de la SNCF, des visites guidées qui retracent l’histoire et l’architecture de ce véhicule emblématique, ainsi que des expositions photographiques réalisées par des lycéens. L’événement combine visites par petits groupes inscrits à l’avance, circulation libre sur le site et moments d’échange autour de la mémoire du rail, pour une expérience à la fois éducative et visuelle. 

Inscription obligatoire sur : https://www.helloasso.com/associations/les-dionysiaques 

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L’Orchestre d’harmonie du Chemin de fer du Nord vous propose de vous retrouver en gare pour partager amour de la musique et joie d’être ensemble. Pressés de prendre votre train ou suffisamment de temps pour vous poser et vous laisser emporter ? Rendez-vous pour ce voyage musical d’une heure !

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L’ONHC (Orchestre National d’Harmonie des Cheminots) vous invite exceptionnellement à un concert d’instruments à vent qui complète la visite de la rame Orient Express et l’exposition en gare d’Austerlitz. Rendez-vous le samedi 20 septembre pour une immersion complète ! 

Le Musée est accessible aux fauteuils roulants et aux poussettes. Sa visite est adaptée aux enfants à partir de 5 ans. 

Venez découvrir à Rosny-Rail toute l’histoire du chemin de fer depuis le premier train à vapeur de France et jusqu’à aujourd’hui, à l’ère des TGV. Simulations de cabines de conduite, réseau miniature, signalisation ferroviaire, composants de la voies, draisine roulante sur notre voie de service, matériels de maintenance de l’infrastructure, etc., c’est tout l’univers ferroviaire que vous pourrez découvrir grâce à des guides aussi érudits que passionnés.   

Entrée libre et gratuite 

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A l’occasion des trente ans de la Coulée verte, son passé ferroviaire est mis à l’honneur : Rosny-Rail-Musée du train, établi à la gare de Rosny-sous-Bois viendra à vous, ainsi que le COPEF, Cercle ouest-parisien d’études ferroviaires. Venez échanger avec ces passionnés de chemin de fer et découvrez leurs nombreuses activités : animation d’un musée unique en Île-de-France, visites d’installations ferroviaires, sauvegarde de matériel historique, conférences… L’Harmonie du chemin de fer du nord donnera deux concerts, le samedi et le dimanche à 15 h. 

Visite libre 

Le musée est situé dans une ancienne maison bourgeoise, il n’est pas accessible aux fauteuils roulants et sa visite nécessite de monter plusieurs escaliers. Le stockage de poussettes n’est pas possible mais des porte-bébés peuvent être prêtés. 

Porte-bébés (prêtés en échange d’une pièce d’identité)

Abritant plus de 4 000 pièces de collection de trains-jouets et de modélisme ferroviaire, le Rambolitrain retrace l’histoire du chemin de fer, de ses premières heures à nos jours. Locomotives, wagons, chaque vitrine recèle des merveilles de trains-jouets évoluant dans un décor particulier. Les amateurs ont le souffle coupé lorsqu’ils pénètrent dans la caverne d’Ali-Baba, la reconstitution fidèle d’un magasin de jouets parisien des années 1930. Mais les visiteurs ne sont pas au bout de leurs émotions : au deuxième étage les attend un immense réseau où se croisent des dizaines de convois que les enfants peuvent animer eux-mêmes. Pour finir, faites un tour en train de jardin ! 

Visite du musée libre et gratuite. Train de jardin : participation de 1,50 € par personne. 

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Le site est accessible aux poussettes et fauteuils roulants. 

À l’occasion des Journées européennes du patrimoine, le Mémorial de l’ancienne gare de déportation de Bobigny invite le public à découvrir ce lieu historique et mémoriel. Sur plusieurs hectares, un parcours retrace l’histoire du site pendant la Seconde Guerre mondiale, à travers témoignages et paysage ferroviaire. Les visiteurs pourront également découvrir l’exposition photographique de Karine Bouvatier « Déportés. Leur ultime transmission », qui met en regard les portraits de rescapés de la Shoah avec des jeunes ayant l’âge qu’ils avaient au moment de leur déportation depuis la gare de Bobigny. 

Visites guidées du Mémorial à 10 h et à 14 h (durée 1 h 30), visites commentées de l’exposition photographique de Karine Sicard Bouvatier « Déportés. Leur ultime transmission » à 11 h 30 et à 15 h 30 (durée 1 heure). 

INSCRIPTION OBLIGATOIRE sur Affluences.com 

Visites gratuites. Parking gratuit. Inscription possible sur le site Explore Paris ou par mail à l’adresse gare.deportation@ville-bobigny.fr. 

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Visite le 19 septembre pour les classes dans le cadre des Enfants du Patrimoine

En compagnie des bénévoles de l’Association du Chemin de Fer des Chanteraines, vous pourrez découvrir le dépôt et l’atelier d’entretien et de constructions ferroviaires ainsi que la collection de matériels roulants en voie de 60 et en modèles réduits (voies de 5″ et7″1/4).

Gratuit, sans réservation

Le Technicentre Est Européen vous ouvre ses portes pour vous faire entrer dans l’univers du TGV. Sur inscription et en petits groupes, venez visiter les ateliers, monter dans les cabines de conduite, rencontrer les équipes et découvrir des expositions (photos, modélisme). Participez aussi à des animations : fresque écologique, apiculture, atelier de massage cardiaque… Une journée pour voir de près ce qui fait fonctionner la grande vitesse, avec des explications simples et des moments à partager. 

Les ministères chargés de l’aménagement du territoire et de l’écologie ouvrent les portes de l’Hôtel de Roquelaure, dans le 7e arrondissement de Paris, les 20 et 21 septembre, de 14 h à 18 h. A cette occasion, SNCF proposera une exposition sur le ferroviaire de demain. A travers des maquettes, des vidéos et des panneaux, les visiteurs pourront découvrir différents projets menés par le Groupe pour :
– redynamiser les « petites lignes » (TELLi, DRAISY et FLEXY),
– créer ou moderniser des haltes ferroviaires, à faible coût et rapidement, avec un impact carbone réduit (Mobil’Quai),
– décarboner les matériels roulants (trains hybride, à batteries et à hydrogène),
– étendre les usages ferroviaires du photovoltaïque (OPHELIA),
– développer la norme internationale FRMCS dédiée aux télécoms ferroviaires, qui succédera à l’horizon 2035 au standard GSM-R,
– renforcer l’accessibilité des trains aux personnes en situation de handicap, en particulier visuel et cognitif, grâce à l’IA (GUIDE),
– valoriser le patrimoine numérique du système ferroviaire (Open Data).

Inscription obligatoire avant le 18 septembre en cliquant ici : https://www.lyyti.fi/reg/Journees_europeennes_du_patrimoine_6419

Le patrimoine architectural des gares : une architecture en mouvement

Lieu de passage et de mémoire, la gare est aussi un laboratoire d’architecture en constante transformation. Depuis plus de 150 ans, elle s’adapte, se réinvente sous le regard des historiens et des architectes.
Devant l’intensification des flux et les évolutions des attentes des voyageurs, comment concilier la conservation du patrimoine et l’adaptation des gares ? Comment adapter les gares historiques au défi climatique ? Comment se construit le patrimoine de demain ?
À l’occasion des Journées européennes du patrimoine 2025, le groupe AREP vous propose de croiser les regards d’experts sur le passé, le présent et l’avenir des gares et de découvrir les coulisses d’un chantier de restauration dans une gare historique pour comprendre comment ce patrimoine architectural se construit, se transforme et s’adapte.
La conférence offrira de nombreuses clés de lecture utiles avant de découvrir les nombreuses visites de gares organisées par SNCF Gares & Connexions lors des Journées européennes du patrimoine.
Organisée dans les locaux d’AREP à Paris (inscription obligatoire), cette rencontre pourra être suivie en ligne et en direct.

INTERVENANTS
Nicolas Pierrot, conservateur en chef du patrimoine à la Région Île-de-France

Fabienne Couvert, architecte et directrice de l’Architecture et de l’Environnement, SNCF Gares & Connexions
Émilie Hergott, ingénieure et architecte, directrice de la Conception-Réalisation, AREP
Alvini Ioannidou, architecte du patrimoine, studio Patrimoine, AREP
Véronique Veston, architecte du patrimoine, responsable du Studio patrimoine, AREP
Alexandrina Striffling, docteur en architecture, IPRAUS, ENSA Belleville

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Attention, le site n’est pas accessible aux poussettes et aux fauteuils roulants.

Le poste d’aiguillage de Paris Austerlitz vous révèle son rôle qui rend possible la circulation des trains au départ et à l’arrivée de la gare de Paris-Austerlitz. Vous en saurez davantage sur le métier peu connu d’aiguilleur en rencontrant ses agents qui vous feront part de leur quotidien. Vous serez au cœur de l’exploitation ferroviaire en temps réel, vous découvrirez les principes et les tâches de la gestion des circulations, de la signalisation et du pilotage.  

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La visite de 45 minutes n’est pas accessible aux fauteuils roulants ni aux poussettes (qui peuvent être déposées à l’entrée) et déconseillée aux personnes éprouvant des difficultés à marcher. Elle est adaptée aux enfants à partir de 5 ans. 

Profitez d’une visite guidée des réseaux ferroviaires miniatures de l’AFAC sous la Gare de l’Est, un privilège qui vous est offert dans le cadre exceptionnel des Journées européennes du patrimoine ! Les trois réseaux miniatures aux échelles HO (1/87e), O (1/43e) Im (1/32e) représentent près de 800 m de voies, parcourues par des trains actuels ou historiques, d’Europe et d’ailleurs, dans des décors représentant des scènes de chemin de fer réel et de la vie quotidienne. 

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Venez découvrir les coulisses de SNCF Réseau et en particulier les métiers de la circulation. Le poste d’aiguillage informatisé de Massy ouvre ses portes, profitez-en pour en apprendre davantage sur ses missions, son fonctionnement et sur le métier d’aiguilleur du rail.   

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À l’occasion des Journées européennes du patrimoine, vous êtes invités à découvrir les coulisses d’un lieu emblématique mêlant histoire et innovation. Le Centre polytechnique de Nanterre La Folie vous ouvre ses portes, offrant une plongée dans son patrimoine architectural et industriel, hérité des anciens Ateliers de La Folie du Réseau de l’Etat.. Cette journée sera également l’occasion de monter à bord d’un tout nouveau train de la ligne E : le RER Nouvelle Génération (RER NG). Un parcours mêlant mémoire du site et des échanges autour du nouveau train  et des innovations qu’il apporte au voyageur. 

Visite de 30 minutes non accessible aux poussettes ni aux fauteuils roulants et déconseillée aux personnes éprouvant des difficultés à marcher. 

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Attention, site non accessible aux poussettes ni aux fauteuils roulants et déconseillée aux personnes éprouvant des difficultés à marcher. Elle est adaptée aux enfants à partir de 6 ans. Les poussettes peuvent être déposées à l’entrée. Attention, le port de pantalons et de chaussures fermées est obligatoire. 

Le Campus de formation SNCF Réseau vous ouvre exceptionnellement ses portes et vous propose une visite du site par nos formateurs. Une occasion unique de découvrir les métiers des infrastructures ferroviaires et plus particulièrement les domaines de leur maintenance et des travaux. Le Campus propose une offre de formation innovante qui couvre des spécialités telles que voie, conduite de trains spécifiques, ouvrages d’art, génie électrique (service général, service mécanique, caténaire), télécom et liaisons télecom.  

Deux animations vous sont proposées, chacune sur inscription préalable : signalisation électrique / caténaire et voie et simulateurs de conduite / antenne GSM-R. 

Visite de 1 h 30 

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A partir de 14 ans, non accessible aux poussettes ni aux fauteuils roulants et déconseillée aux personnes éprouvant des difficultés à marcher. Attention, le port de pantalons et de chaussures fermées est obligatoire.

Anciens ateliers de réparation de la SNCF aujourd’hui désaffectés, les « cathédrales du rail » forment un patrimoine unique, témoin du passé industriel de la banlieue nord de Paris.
Protégé au titre des monuments historiques en 2004, cet ensemble est désormais au cœur d’un ambitieux projet de transformation de ce secteur de la Plaine Saint-Denis. Immeubles de logements, équipements, commerces et espaces verts seront créés aux côtés des vastes halles ferroviaires reconverties en musée du hip-hop – futur Aérosol. Cette visite vous propose de découvrir l’histoire de ce monument emblématique de la Seine-Saint-Denis et d’interroger les enjeux patrimoniaux liés à sa transformation.
Une initiative portée par le Département de la Seine-Saint-Denis et Plaine-Commune, en partenariat avec le groupement Eiffage Aménagement et Aire Nouvelle – filiale d’Equans France, et le soutien de la SNCF.

Visite d’1 h

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Réservation obligatoire sur :

https://exploreparis.com/fr/

OU

https://boutique.tourisme-plainecommune-paris.com/visites-guidees

Attention, événement non accessible aux poussettes et fauteuils roulants. Déconseillé aux personnes ayant des difficultés à marcher.  Chaussures fermées obligatoires. Enfants à partir de 13 ans

Plongez dans une visite insolite de la gare Saint-Lazare organisée par SNCF Gares & Connexions. Deux visites par jour, guidées en français par un conférencier de la RMN – Grand Palais, vous révèlent l’architecture, les secrets et l’histoire de ce lieu emblématique.

Visites d’1h.

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SNCF Gares & Connexions vous propose une immersion inédite dans l’histoire et les transformations de la gare à travers les époques. Construite au XIXe siècle par l’architecte Jacques-Ignace Hittorff, elle est aujourd’hui la plus grande gare d’Europe, accueillant plus de 750 000 voyageurs par jour. Véritable joyau du patrimoine français, elle témoigne d’un héritage architectural et historique exceptionnel.
Accompagnés de Claude Le Breton, architecte au Studio Patrimoine d’AREP, et des équipes de SNCF Gares & Connexions, plongez au coeur de l’histoire et du patrimoine de la gare.

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Attention, le site n’est pas accessible aux personnes en fauteuil roulant et nous déconseillons cet événement aux personnes éprouvant des difficultés à marcher. Le port de pantalons et de chaussures fermées est obligatoire. Les animations sont adaptées aux enfants à partir de 5 ans, les poussettes sont acceptées. Restauration proposée sur place. 

Le Technicentre Paris Austerlitz vous ouvre ses portes à l’occasion des 50 ans de la voiture CORAIL, symbole du voyage en France. Venez explorer nos ateliers et découvrir du matériel historique à travers des animations ludiques : vous pourrez voir fonctionner l’atelier de levage d’essieux et de bogies, les petits cheminots pourront découvrir la mécanique et l’électricité et s’initier à la conduite d’un train. Les plus grands pourront découvrir les métiers de la maintenance du matériel. Un stand de recrutement sera ouvert. Enfin, les démonstrations de la brigade cynophile de la sûreté ferroviaire et d’autres animations -surprise vous attendent ! 

Deux façons de nous rejoindre : par des trains historiques au départ de la gare d’Austerlitz (et retour) ou en vous rendant à l’adresse indiquée. 

Dans tous les cas,  

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Attention, la visite n’est accessible ni aux poussettes ni aux fauteuils roulants. Elle est déconseillée aux personnes éprouvant des difficultés à marcher et aux enfants au-dessous de 5 ans.

La Tour de l’horloge de la gare de Lyon domine la place Louis-Armand à Paris depuis 125 ans.
Vous êtes exceptionnellement invités à gravir ses 370 marches pour atteindre son sommet, à 61 mètres de hauteur : à travers de nombreux documents exposés à chaque étage vous découvrirez les secrets de celle qui était, en 1900, la deuxième plus grande horloge du monde…

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La visite n’est pas accessible aux personnes en fauteuil roulant ni aux poussettes et déconseillée aux personnes éprouvant des difficultés à marcher. 

Découvrez la rame mythique de l’Orient-Express : sept voitures historiques — dont quatre classées au titre des monuments historiques — qui témoignent de l’âge d’or du voyage. Plongez dans l’univers du luxe ferroviaire avec les voitures Pullman Art Déco et revivez l’innovation des voitures-restaurants et voitures-lits de la Compagnie Internationale des Wagons-Lits. 

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Accessible aux fauteuils roulants et aux poussettes. Cependant, la visite est adaptée aux enfants à partir de 10 ans. 

Venez visiter le Centre opérationnel exploitation gare (COEG) de Paris-Montparnasse et sa salle opérationnelle pour découvrir l’envers du décor d’une grande gare parisienne et la gestion de la production ferroviaire. Vous rencontrerez ses acteurs, qui vous parleront de leurs métiers spécifiques qui permettent d’accueillir plus de 70 millions de voyageurs par an dans ce patrimoine vivant qu’est la gare Montparnasse. 

Visite d’une demi-heure.

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La visite, accessible aux poussettes et fauteuils roulants, est adaptée aux enfants de plus de 12 ans. 

Rendez-vous pour une visite exclusive du PIVIF Invalides sur le parvis du site des Invalides. Le PIVIF (Poste d’information voyageurs d’Île-de-France) est le centre névralgique de l’information des voyageurs chargé de récupérer, de traiter et de diffuser les annonces sonores dans de nombreuses gares franciliennes ; il coordonne l’information en temps réel, notamment en cas d’incident, et travaille en lien étroit avec les régulateurs du trafic et autres postes opérationnels. Lors de cette visite par petits groupes inscrits à l’avance, découvrez comment fonctionne ce dispositif : qui pilote les messages, comment les situations sont relayées aux voyageurs, et comment la voix du rail se construit pour rassurer et informer. Une immersion dans le quotidien des agents de la SNCF pour comprendre le fonctionnement de l’information voyageurs et le lien établi entre technologie, exploitation ferroviaire et terrain. 

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Attention, le site n’est pas accessible aux poussettes et fauteuils roulants et nous déconseillons cet événement aux personnes éprouvant des difficultés à marcher, et aux enfants de moins de 4 ans. 

À l’occasion des 100 ans du technicentre Atlantique, venez découvrir les coulisses de la maintenance des TGV et partager un moment exceptionnel autour des savoir-faire d’hier et d’aujourd’hui. Entre visites guidées, rencontres avec les équipes, expositions retraçant un siècle d’évolution et trains historiques en gare, vivez un voyage unique dans le temps… Montez à bord de trains historiques, découvrez les trains d’aujourd’hui et contemplez l’avenir du matériel ferroviaire.

Et ne manquez pas l’inauguration de la célèbre rame 325, détentrice du record de vitesse de 1990 ! 

Visites de 2 heures. 

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Accessible aux fauteuils roulants, adaptées aux enfants de plus de 8 ans. Les poussettes ne sont pas admises. 

Véritable tour de contrôle de l’état du réseau, le centre de supervision de SNCF Réseau exerce son activité 24 h sur 24 et 7 jours sur 7 sur toute l’Île-de-France. Chargé de la gestion des appels en cas d’incident et de la télésurveillance des installations du réseau, il vous ouvre exceptionnellement ses portes. Nous vous expliquerons comment, en cas de dérangement des installations, les superviseurs alertent les mainteneurs pour assurer leur intervention rapide.   

Visites d’1 h 

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