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Découvrez le programme des Journées Européennes du Patrimoine SNCF et plongez au cœur de notre riche héritage ferroviaire à travers des visites guidées, des expositions et des animations exclusives.
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À l’occasion de la Journée Internationale des droits des femmes, la SNCF, mécène de la Mission Libération, rend hommage à celles qui ont marqué à la fois l’histoire du rail et celle de la Résistance. Retour sur l’histoire de femmes cheminotes qui se sont engagées et ont joué un rôle-clé dans ce combat : Suzanne Bureau, Geneviève Aubertin et Suzanne Lamy, Suzanne Leclézio et Yvonne Ziegler.
Alors que les villes de Reims, Saint-Quentin, Paris Lille et Bruxelles s’allient pour fêter ce centenaire, la SNCF vous embarque au cœur des “années folles”, une occasion de célébrer le centenaire de l’Art déco, mais aussi de reconnaître l’héritage durable que la SNCF continue de cultiver et de partager.
Le compte à rebours est lancé … en 2025 les Journées européennes du Patrimoine auront lieu les vendredi 19, samedi 20 et dimanche 21 septembre avec pour thème « Patrimoine architectural« . A vos agendas !
En attendant, l’équipe JEP vous propose une première immersion dans le Patrimoine architectural de la SNCF !
En ce début d’année 2025, partez à la découverte des grandes dates en « cinq » qui jalonnent l’histoire de la SNCF… et donc la vôtre !
En cette année du 80e anniversaire de la libération de la France, nous suivons les cheminots engagés dans la libération de Strasbourg, le 23 novembre 1944, étape décisive et surtout symbolique du recouvrement des territoires annexés pendant quatre ans.
À Saint-Pierre des Corps, dans le Centre Val-de-Loire, un trésor du patrimoine ferroviaire, la Pacific 321 E41 est en cours de restauration grâce à l’Amicale des Anciens et Amis de la Traction Vapeur section Saint-Pierre des Corps (AAATV SPDC) et au soutien de la Fondation La Loco dont la SNCF est l’un des mécènes.
Dans sa nouvelle création « Cheminotes », la compagnie Tancarville met les locomotives à l’honneur à travers une métaphore surprenante et ludique. Un spectacle à découvrir dès son plus jeune âge !
A l’occasion des Journées européennes du patrimoine (JEP) 2024, découvrez le patrimoine des itinéraires, des réseaux, des connexions et les histoires culturelles qui les relient. Le Centre National des Archives du Personnel SNCF de Béziers vous invite à découvrir les sept réseaux de chemin de fer historiques à travers des chapitres illustrés riches en informations et en images !
A l’occasion des Journées européennes du Patrimoine placées cette année sous le thème « Patrimoine des itinéraires, des réseaux et des connexions », le Conseil d’Architecture, d’Urbanisme et de l’Environnement, en partenariat avec la SNCF, lance ce vendredi 20 septembre 2024 une nouvelle promenade urbaine sur son application gratuite « Détour, Paris en promenade ». Cette promenade met à l’honneur le patrimoine parisien d’un quartier modelé par le réseau ferré, entre Gare du Nord et Gare de l’Est.
La SNCF célèbre le patrimoine des itinéraires, des réseaux et des connexions !
Les 20, 21 et 22 septembre 2024, à l’occasion de la 41e édition des Journées européennes du Patrimoine, la SNCF se mobilise, en partenariat avec le Ministère de la Culture et de nombreuses associations, pour faire vivre le patrimoine ferroviaire !
Au programme cette année : plus de 140 événements partout en France sur le thème du Patrimoine des itinéraires, des réseaux et des connexions !
A l’occasion des Journées européennes du Patrimoine 2024, profitez d’une journée exceptionnelle pour l’inauguration de la boiserie Art déco restaurée en gare de Limoges. Concerts, conférence… découvrez le programme de la journée et apprenez-en plus sur ce joyau de la gare limougeaude !
Que vous soyez un usager régulier de la gare de Reims ou que vous veniez visiter – en train ou non – cette belle ville, ne passez pas à côté des merveilles de « La Magnifique » ! Hervé Chatriot, qui est lui-même cheminot en gare de Reims, a eu à cœur de faire découvrir au grand public par un ouvrage riche en archives et en images les secrets de l’épopée ferroviaire rémoise, de sa conception à ses continuelles métamorphoses. En attendant de vous plonger dans cet ouvrage passionnant, nous vous avons sélectionné sept anecdotes insolites parmi les nombreuses histoires qui entourent la gare de Reims !
Pour le 80e anniversaire des débarquements, de la Libération de la France et de la Victoire, la SNCF, partenaire de la Mission Libération, s’engage dans un cycle d’expositions commémoratives à découvrir en gare mais aussi en ligne.
A l’occasion des expositions « Cheminots dans la Résistance » et « 1944-2024 : 80 ans de la Libération de Paris », à voir gare Montparnasse du 15 mai au 30 août 2024, retour sur l’histoire engagée de Madeleine Verly, assistante sociale à la SNCF et résistante.
En salle ce mercredi 29 novembre, Le Temps d’Aimer, de la réalisatrice Katell Quillévéré met à l’honneur dans sa scène finale du matériel historique de la SNCF avec la locomotive à vapeur 141R840 restaurée par l’Amicale des Anciens et Amis de la Traction Vapeur Section Vierzon-Bourges.
Lors des Journées européennes du Patrimoine 2023, le Technicentre industriel d’Hellemmes a accueilli près de 5 700 visiteurs. Parmi eux, deux danseuses de la Compagnie chorégraphique Le Prix de l’Essence ont cheminé dans cet immense atelier de rénovation des trains, créant des compositions instantanées se fondant dans les différents postes de travail du lieu.
Le 15, 16 et 17 septembre dernier, vous avez été plus de 60 000 à vous déplacer sur les quelque 200 événements organisés par la SNCF et ses partenaires dans toute la France.
Plus de 3 000 volontaires et bénévoles de la SNCF et des associations ont été heureux d’accueillir un public curieux et enthousiaste qui a manifesté à cette occasion son attachement profond au patrimoine ferroviaire.
Fermez les yeux et remontez le temps à la découverte du métier d’aiguilleur à travers une fiction immersive. Suivez Nayla dans une aventure… pas comme les autres !
De Paris à Bordeaux, de Metz à Garabit, ce film met à l’honneur la richesse et la diversité du patrimoine SNCF à travers les mots des Français, des agents, des hommes et des femmes qui le traversent, le restaurent, y travaillent tous les jours.
À l’occasion des Journées européennes du patrimoine 2023, la SNCF, acteur majeur du patrimoine national, invite le public à découvrir toute la richesse de son histoire avec 200 événements dans toute la France, en présentiel et en numérique. Mobilisée aux côtés du ministère de la Culture et de ses partenaires, la SNCF propose les 15, 16 et 17 septembre prochain une immersion au cœur de son “patrimoine vivant”, avec des visites guidées par les femmes et les hommes engagés au quotidien pour le ferroviaire français.
Pendant huit ans, la galerie des fresques s’est dissimulée aux regards des visiteurs curieux pour se refaire une beauté digne des paysages qui l’ornent. Désormais restaurée, elle se révèle plus belle que jamais et permet d’apprécier à sa juste valeur le patrimoine historique et artistique d’une des gares les plus emblématiques de Paris. A cette occasion, découvrez les secrets de la Galerie des Fresques comme vous ne l’avez jamais vue grâce à une webapplication ludique et pédagogique !
Surnommé « le roi des trains, le train des rois », l’Orient-Express constitue un véritable héritage de l’art du voyage ferroviaire. Inspirant de nombreuses œuvres et imaginaires communs, c’est à la Villa Médicis, l’Académie de France à Rome, que sont célébrés ses 140 ans d’existence au travers de l’exposition ORIENT-EXPRESS & Cie. Itinéraire d’un mythe moderne.
L’Association Française des Amis des Chemins de fer (AFAC) a pour objet la défense du transport ferroviaire par la publication d’une revue très informée et respectée qui diffuse la science ferroviaire, Chemins de fer. Ses membres sont des modélistes experts, spécialisés dans la reproduction de réseaux et la création de trains miniatures, un mode de socialisation original et une attraction unique pour le public.
Pour le Patrimoine SNCF, c’est un moment important. Ce jeudi 4 mai 2023 le Poste d’aiguillage 1 de Lyon Perrache reçoit la plaque qui affiche sa toute nouvelle qualité de Monument historique. Rails & histoire, qui est l’auteur de sa renaissance, vous propose une visite virtuelle inaugurale en direct à partir de 21h, organisée par et avec Thierry Pupier depuis sa chaîne YouTube, Aiguillages.
En 1937, à la création de la SNCF, la blouse épaisse mais pratique appelée le bleu de chauffe est popularisée sur grand écran par Jean Gabin dans le film La Bête Humaine !
Entre identité, élégance et sécurité, parcourez l’histoire du vêtement professionnel dans le chemin de fer avec Jérémie Brucker, professeur agrégé et docteur en histoire, spécialiste de l’histoire du vêtement professionnel. Découvrez l’évolution de la garde-robe des cheminots au fil du temps.
Découvrez également notre quizz pour tester vos connaissances sur le sujet !
À l’occasion de la 17e édition (du 27 mars au 2 avril) des Journées des métiers d’art, la SNCF organise un événement gratuit pour découvrir ses savoir-faire inédits.
Pour l’édition 2023, le coup d’envoi est donné à Limoges, élue plus belle gare de France 2022. L’association HistoRail® porte un projet de restauration et remise en place du mobilier Art déco original de 1929, protégé au titre des Monuments historiques.
Avec son passé ferroviaire, la ville de Villeneuve Saint-Georges compte un patrimoine ferroviaire d’ampleur : la gare de Triage de la commune, des pavillons meulières et autres habitations construits pour y loger le personnel…
Pour valoriser ce patrimoine, la ville a créé un jeu vidéo qui retrace l’histoire de la ville dans le temps. Ce jeu a été réalisé avec une quinzaine de jeunes adolescents et en partenariat avec la DRAC, UBISOFT et les bailleurs sociaux du territoire.
L’association Rails & Histoire a remporté le Grand prix du Jury au Concours Citoyen du Patrimoine de la ville de Lyon pour le Projet de reconversion du poste 1 de Lyon Perrache !
A cette occasion, redécouvrez le podcast sur ce lieu hors norme.
Embarquez pour la deuxième saison du podcast Chemin de faire. Grâce à des experts à bord, découvrez l’histoire de l’innovation au sein de la SNCF et du patrimoine ferroviaire.
Des débuts du chemin de fer au TGV, le train a toujours fasciné les lecteurs et les auteurs. De Zola à Emmanuel Carrère, en a-t-il toujours été ainsi ? De nos jours, existe-t-il une mythologie du TGV ? Embarquement immédiat aux côtés de Anne Reverseau et Jean-Pierre Martin pour une littérature à grande vitesse !
Le Service Archives Documentation présente le film « Il était une fois le TGV… les pionniers racontent » qui illustre l’épopée des origines du TGV, œuvre de SNCF et de ses cheminots. Il rend hommage à tous les hommes ayant pris part à l’aventure des débuts du TGV. Des hommes qui ont osé, qui ont cru à la grande vitesse, à l’avenir de chemin de fer. Des hommes enthousiastes, faisant corps pour venir à bout des difficultés et réaliser des prouesses.
Le rendez-vous est donné par « Il était une voie », une balade sonore racontée par l’historienne Cécile Hochard qui fait visiter à travers cette série de podcasts le Ground Control, l’Orient Express ou encore les Ateliers d’Arles.
Les ateliers Bischheim ouvrent en 1879 afin d’assurer l’entretien du matériel ferroviaire roulant. Forts d’une histoire d’innovation et d’ingénierie de haut niveau, ils deviennent un siècle plus tard, en 1972, l’atelier directeur des turbotrains. A la même période, Bischheim est un acteur majeur de la création et de la mise au point du TGV 001. Aujourd’hui spécialisé dans la remise en état et la rénovation des TGV, partez à la découverte d’un lieu historique mais moderne, porteur d’un siècle de savoir-faire cheminot.
Le 12 juin 1971, le Musée français du chemin de fer ouvrait ses portes au public pour la première fois. 50 ans plus tard, et après avoir accueilli plus de 5,6 millions de visiteurs, le musée – devenu Cité du Train-Patrimoine SNCF – fête son anniversaire avec l’ouverture d’un site internet dédié et plusieurs animations sur place.
On appelle « les écureuils » les agents d’entretien des caténaires (ces câbles et fils qui alimentent les trains en électricité), car ils sont souvent perchés sur une très grand échelle.
C’est un abri contre les bombardements comme ceux qui ont été installés pour les administrations et les hôpitaux dans les années 1930. Destiné aux cheminots et aux militaires qui doivent continuer de faire rouler les trains en cas d’attaque aérienne, il a été utilisé sous l’Occupation par l’armée allemande et les cheminots de la Reichsbahn pour contrôler la principale liaison ferroviaire vers l’Allemagne.
Symbole du Paris moderne et point de convergence de l’histoire, de l’art et du mouvement, découvrez l’histoire fascinante de la gare Saint-Lazare, entre histoire ferroviaire, innovation architecturale et création artistique.
A l’occasion de la sortie d’un documentaire intitulé « Gare de l’Est, allers et retours » par Christine Lecerf sur France Culture, embarquez pour la grande porte de la France vers l’Est. La Gare de l’Est est un point de passage, un lieu d’ouverture et de mémoire. Découvrez son histoire, ses transformations et sa symbolique.
Embarquez pour la troisième saison de « Chemin de faire », le podcast qui vous transporte dans les coulisses de la SNCF.
A l’occasion des Jeux olympiques et paralympiques 2024, découvrez ce que le train français a apporté au sport – et inversement !
Gare du mans, on finit l’été en beauté avec un escape game dans le train des Olympiades !
On la surnommait la gare du Midi. La gare de Bordeaux Saint-Jean renferme un magnifique patrimoine : la plus vaste verrière ferroviaire métallique d’Europe, une fresque récemment restaurée représentant les réseaux de la Compagnie du Midi, ou encore la « passerelle Eiffel » et son histoire mouvementée. Pour en savoir plus, lisez notre article et découvrez ici notre série de vidéos sur la restauration minutieuse de la carte murale de la gare !
A Saint-Lô, un hommage aux victimes civiles ouvre le cycle des commémorations normandes.
À l’occasion du centenaire de la mort de Gustave Eiffel, un documentaire-événement rend hommage au génie de l’ingénieur et à ses créations pionnières. Avec des images spectaculaires, il met en lumière la filiation de la célèbre Tour avec les viaducs ferroviaires. Le groupe SNCF et SNCF Réseau ont soutenu la production. A découvrir en replay sur France Télévisions.
Découvrez toute la particularité des gares du Grand Est. Leur passé tumultueux est influencé tantôt par La France, tantôt par l’Allemagne. Les hybridations architecturales qui font leur singularité, sont le reflet de leur histoire complexe marquée par l’industrialisation, les changements de régime politique, les guerres, et enfin par l’avènement de l’Europe.
Le TGV Nord-Européen, ligne internationale ouverte en 1993, marque un tournant décisif dans l’histoire des chemins de fer français en permettant à la grande vitesse de franchir les frontières… ou presque.
Après plus d’un demi-siècle de contraction continue du réseau national, on recommence à partir de 1976 à construire des grandes lignes ferroviaires, cette fois à grande vitesse, et le rail peut alors redevenir le concurrent de l’avion et de l’automobile.
Pendant quatre jours, l’AJECTA, musée vivant du chemin de fer, reçoit 15 associations sœurs, qui vont avec leurs trains historiques respectifs rejoindre Longueville depuis les six coins de l’hexagone !
A l’occasion du 100e anniversaire du décès de Marcel PROUST, le 18 novembre 1922, la SNCF revisite, au travers d’un court documentaire, la relation particulière de l’écrivain avec les trains qui l’emmenaient de Paris vers la Normandie ou la Beauce au tournant du XXe siècle.
Son héritage, la SNCF le doit à ceux qui chaque jour, font avancer nos trains. Ces femmes et ces hommes qui sont aux manettes dans leur cabine et rendent le voyage possible. Embarquez à leur côté et appréciez une toute nouvelle perspective le temps d’un trajet.
A l’occasion de la 49ème édition du festival international de la bande dessinée, naviguez dans les bulles de la BD !
De Zola à Emmanuel Carrère, devenez incollable
sur la littérature et le train !
Découvrez la newsletter Sciencetips à vitesse grand V ou comment la crise pétrolière de 1973 a accéléré la création du TGV !
Cathédrale ou gare ? L’immensité de la gare de Metz n’a cessé de nous surprendre. Elle vous ouvre ses portes et vous fait part de son histoire !
De la circulation des premiers trains à l’arrivée du TGV, l’histoire de la vitesse sur rail n’aura plus de mystère pour vous !
Jouez et découvrez les nombreux secrets architecturaux des gares françaises, joyaux de notre patrimoine !
Acteur du patrimoine durable dans toutes ses dimensions, SNCF Immobilier contribue à faciliter l’activité des associations du patrimoine ferroviaire qui préservent, entretiennent et font connaître au public les trains historiques et l’histoire des chemins de fer en France.
Tourné en juin 2022 sur les emprises occupées par l’AAATV CVL (Association des anciens et amis de la traction vapeur, section Centre Val-de-Loire), ce film montre comment le patrimoine s’inscrit dans les missions de service public du Groupe SNCF et constitue un terrain privilégié pour construire un avenir plus durable et plus résilient : continuité des lieux et transmission des savoir-faire, choix de matériaux biosourcés, réemploi de bâtiments historiques, nouveaux usages de sites industriels…
Symbole du Paris moderne et point de convergence de l’histoire, de l’art et du mouvement, la gare Saint-Lazare est bien plus qu’un nœud ferroviaire. Implantée au cœur du quartier du même nom, dont elle hérite le nom et la mémoire, elle incarne l’élan du XIXe siècle vers le progrès urbain et industriel. Véritable théâtre du […]
À découvrir sur France Culture : une série documentaire réalisée par Christine Lecerf et inspirée d’une idée de l’écrivain et éditeur Adam Biro. Intitulée « La gare de l’Est, allers et retours », ses quatre épisodes explorent l’histoire et les trajectoires des voyageurs de cette gare qui reste un repère dans leurs vies. Cette œuvre, à laquelle […]
