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Devenez incollables sur le patrimoine ferroviaire grâce à plusieurs quiz. Partez à la découverte des gares emblématiques françaises et retracez l’histoire de l'apparition de la grande vitesse.

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L'actu du patrimoine SNCF

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Merci pour votre mobilisation exceptionnelle pour les JEP 2023 !

Le 15, 16 et 17 septembre dernier, vous avez été plus de 55 000 à vous déplacer sur les quelques 200 événements organisés par les hommes et les femmes de la SNCF dans toute la France. Au total, ce sont plus de 3 000 volontaires et bénévoles qui ont permis aux sites d’ouvrir exceptionnellement leurs portes et de vous faire découvrir les coulisses à l’occasion des Journées Européennes du Patrimoine. Nous tenions à vous remercier pour la curiosité et l’enthousiasme dont vous avez fait preuve durant tout le week-end à l’égard du patrimoine vivant de la SNCF.

Consultez le bilan des JEP !

Journées Européennes du Patrimoine 2023 : la SNCF célèbre le Patrimoine Vivant

À l’occasion des Journées européennes du patrimoine 2023, la SNCF, acteur majeur du patrimoine national, invite le public à découvrir toute la richesse de son histoire avec 200 événements dans toute la France, en présentiel et en numérique. Mobilisée aux côtés du ministère de la Culture et de ses partenaires, la SNCF propose les 15, 16 et 17 septembre prochain une immersion au cœur de son “patrimoine vivant”, avec des visites guidées par les femmes et les hommes engagés au quotidien pour le ferroviaire français.

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Étiquette à bagages du trajet Paris-Rome-Express par la Compagnie internationale des wagons-lits

Les 140 ans de l'Orient-Express

Surnommé « le roi des trains, le train des rois », l’Orient-Express constitue un véritable héritage de l’art du voyage ferroviaire. Inspirant de nombreuses œuvres et imaginaires communs, c’est à la Villa Médicis, l’Académie de France à Rome, que sont célébrés ses 140 ans d’existence au travers de l’exposition ORIENT-EXPRESS & Cie. Itinéraire d’un mythe moderne.

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L'AFAC, l’association des amis du chemin de fer

L’Association Française des Amis des Chemins de fer (AFAC) continue de rassembler des passionnés du monde ferroviaire depuis sa création en 1929. Avec environ 1 100 membres répartis en huit sections régionales en France et à l’étranger, l’association a pour objet la défense du transport ferroviaire par la publication d’une revue très informée et respectée qui diffuse la science ferroviaire, Chemins de fer. Outre leur érudition et l’amour de l’histoire du chemin de fer qui les réunit, ses membres sont des modélistes experts, spécialisés dans la reproduction de réseaux et la création de trains miniatures, un mode de socialisation original et une attraction unique pour le public. 

Pour en savoir plus !

Le Poste 1 de Lyon Perrache monument historique ! 

Pour le Patrimoine SNCF, c’est un moment important. Ce jeudi 4 mai 2023 le Poste d’aiguillage 1 de Lyon Perrache reçoit la plaque qui affiche sa toute nouvelle qualité de Monument historique. Rails & histoire, qui est l’auteur de sa renaissance, vous propose une visite virtuelle inaugurale en direct à partir de 21h, organisée par et avec Thierry Pupier depuis sa chaîne YouTube, Aiguillages.

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Train et vêtement : l'histoire du vêtement professionnel depuis le début du chemin de fer

PARLONS PEU, PARLONS TENUE…

De Balenciaga à Armor Lux en passant par La Belle Jardinière… la tenue des cheminots a bien évolué depuis sa création au 19ème , alors qu’il y avait encore plusieurs compagnies de chemin de fer en France. En 1937, à la création de la SNCF, la blouse épaisse mais pratique appelée le bleu de chauffe est popularisée sur grand écran par Jean Gabin dans le film La Bête Humaine ! Au fil des années, la tenue devient plus seyante tout en demeurant un uniforme de travail. Elle se décline ensuite en plusieurs modèles adaptés selon les corps de métier de l’entreprise.

Entre identité, élégance et sécurité, parcourez l’histoire du vêtement professionnel dans le chemin de fer avec Jérémie Brucker, professeur agrégé et docteur en histoire, spécialiste de l’histoire du vêtement professionnel. Découvrez l’évolution de la garde-robe des cheminots au fil du temps.

Voici donc 23 minutes de détente auditive qui vous procurera un fort sentiment d’appartenance à notre entreprise historique. Et petit bonus : un quizz vous sera proposé pour vous challenger entre collègues !

Ecoute donc ce podcast !

Les Journées européennes des métiers d’art 2023

À l’occasion de la 17e édition (du 27 mars au 2 avril) des JEMA, la SNCF s’est associée à l’Institut national des métiers d’art, qui organise un événement unique au monde et gratuit en faveur d’une meilleure reconnaissance des métiers d’art.

Pour l’édition 2023, le coup d’envoi des 7 000 événements attendus – visites d’ateliers, animations… – est donné à Limoges, élue plus belle gare de France 2022.

Et qui dit gare de Limoges Bénédictins, dit bien entendu le projet, porté par l’association ®HistoRail de restauration et remise en place d’un magnifique témoignage du mobilier Art déco original de 1929, protégé au titre des Monuments historiques.

Participez à la restauration de la gare de Limoges en faisant un don !

L'article complet ici

SNCF & Patrimoine en un mot...

De Paris à Bordeaux, de Metz à Garabit, ce film met à l’honneur la richesse et la diversité du patrimoine SNCF à travers les mots des Français, des agents, des hommes et des femmes qui le traversent, le restaurent, y travaillent tous les jours.

Regarder le film

Un jeu vidéo sur le chemin de fer ? Villa Nova Odyssée l'a fait !

Avec son passé ferroviaire, la ville de Villeneuve Saint-Georges compte un patrimoine ferroviaire d’ampleur : la gare de Triage de la commune, des pavillons meulières et autres habitations construits pour y loger le personnel…

Pour valoriser ce patrimoine, la ville a créé un jeu vidéo qui retrace l’histoire de la ville dans le temps. Ce jeu a été réalisé avec une quinzaine de jeunes adolescents et en partenariat avec la DRAC, UBISOFT et les bailleurs sociaux du territoire.

Télécharger le jeu sur Android

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Lyon Perrache 1, du poste d'aiguillage au voyage dans le temps

L’association Rails & Histoire a remporté le Grand prix du Jury au Concours Citoyen du Patrimoine de la ville de Lyon pour le Projet de reconversion du poste 1 de Lyon Perrache !

A cette occasion, redécouvrez le podcast sur ce lieu hors norme.

Pour écouter, c'est par ici

LGV : Littérature à Grande Vitesse

Embarquez pour la deuxième saison du podcast Chemin de faire. Grâce à des experts à bord, découvrez l’histoire de l’innovation au sein de la SNCF et du patrimoine ferroviaire.

Des débuts du chemin de fer au TGV, le train a toujours fasciné les lecteurs et les auteurs. De Zola à Emmanuel Carrère, en a-t-il toujours été ainsi ? De nos jours, existe-t-il une mythologie du TGV ? Embarquement immédiat aux côtés de Anne Reverseau et Jean-Pierre Martin pour une littérature à grande vitesse !

Pour écouter c'est par ici

Le symbole le plus disputé entre l'Allemagne et la France : la gare de Metz I Journées du Patrimoine

à la découverte de la gare de Metz avec Passé Sauvage

Il était une fois le TGV… Les pionniers racontent

Le Service Archives Documentation présente le film « Il était une fois le TGV… les pionniers racontent » qui illustre l’épopée des origines du TGV, œuvre de SNCF et de ses cheminots. Il rend hommage à tous les hommes ayant pris part à l’aventure des débuts du TGV. Des hommes qui ont osé, qui ont cru à la grande vitesse, à l’avenir de chemin de fer. Des hommes enthousiastes, faisant corps pour venir à bout des difficultés et réaliser des prouesses.

Si le TGV m'était conté

Arpentez les lieux emblématiques de la SNCF

Le rendez-vous est donné par « Il était une voie », une balade sonore racontée par l’historienne Cécile Hochard qui fait visiter à travers cette série de podcasts le Ground Control, l’Orient Express ou encore les Ateliers d’Arles.

Voyage au rythme du son

La galerie des fresques se dévoile à Paris Gare de Lyon à l’occasion de la fin des travaux de restauration

Pendant huit ans, la galerie des fresques s’est dissimulée aux regards des visiteurs curieux pour se refaire une beauté digne des paysages qui l’ornent. Désormais restaurée, elle se révèle plus belle que jamais et permet d’apprécier à sa juste valeur le patrimoine historique et artistique d’une des gares les plus emblématiques de Paris. A cette occasion, découvrez les secrets de la Galerie des Fresques comme vous ne l’avez jamais vue grâce à une webapplication ludique et pédagogique !

Découvrir la webapplication

40 ans de TGV : A la découverte du Technicentre Bischheim

Les ateliers Bischheim ouvrent en 1879 afin d’assurer l’entretien du matériel ferroviaire roulant. Forts d’une histoire d’innovation et d’ingénierie de haut niveau, ils deviennent un siècle plus tard, en 1972, l’atelier directeur des turbotrains. A la même période, Bischheim est un acteur majeur de la création et de la mise au point du TGV 001. Aujourd’hui spécialisé dans la remise en état et la rénovation des TGV, partez à la découverte d’un lieu historique mais moderne, porteur d’un siècle de savoir-faire cheminot.

En savoir plus

La Cité du Train de Mulhouse fête ses 50 ans !

Le 12 juin 1971, le Musée français du chemin de fer ouvrait ses portes au public pour la première fois. 50 ans plus tard, et après avoir accueilli plus de 5,6 millions de visiteurs, le musée – devenu Cité du Train-Patrimoine SNCF – fête son anniversaire avec l’ouverture d’un site internet dédié et plusieurs animations sur place.

Site officiel des 50 ans de la Cité du Train

Le saviez-vous ?

On appelle « les écureuils » les agents d’entretien des caténaires (ces câbles et fils qui alimentent les trains en électricité), car ils sont souvent perchés sur une très grand échelle.

Le langage des cheminot·e·s

Le "Bunker" de Paris Est

C’est un abri contre les bombardements comme ceux qui ont été installés pour les administrations et les hôpitaux dans les années 1930. Destiné aux cheminots et aux militaires qui doivent continuer de faire rouler les trains en cas d’attaque aérienne, il a été utilisé sous l’Occupation par l’armée allemande et les cheminots de la Reichsbahn pour contrôler la principale liaison ferroviaire vers l’Allemagne.

Visiter le Bunker en visite virtuelle

La LN 3, la troisième ligne nouvelle à grande vitesse, fête ses 30 ans !

Le TGV Nord-Européen, ligne internationale ouverte en 1993, marque un tournant décisif dans l’histoire des chemins de fer français en permettant à la grande vitesse de franchir les frontières… ou presque. 

Après plus d’un demi-siècle de contraction continue du réseau national, on recommence à partir de 1976 à construire des grandes lignes ferroviaires, cette fois à grande vitesse, et le rail peut alors redevenir le concurrent de l’avion et de l’automobile.

En savoir plus sur la LGV Nord

Le festival Vapeur de l’AJECTA, festival du patrimoine vivant du 5 au 8 mai 2023 à Longueville – Provins, capitale du train historique

Pendant quatre jours, l’AJECTA, musée vivant du chemin de fer, reçoit 15 associations sœurs, qui vont avec leurs trains historiques respectifs rejoindre Longueville depuis les six coins de l’hexagone ! 

Découvrez le festival !
Marcel Proust

Marcel Proust, le train et l’imaginaire

A l’occasion du 100e anniversaire du décès de Marcel PROUST, le 18 novembre 1922, la SNCF revisite, au travers d’un court documentaire, la relation particulière de l’écrivain avec les trains qui l’emmenaient de Paris vers la Normandie ou la Beauce au tournant du XXe siècle.

Voir le documentaire

Voyagez à la place du conducteur d’un TGV

Son héritage, la SNCF le doit à ceux qui chaque jour, font avancer nos trains. Ces femmes et ces hommes qui sont aux manettes dans leur cabine et rendent le voyage possible. Embarquez à leur côté et appréciez une toute nouvelle perspective le temps d’un trajet.

Découvrez les trains

Quiz - Train et bande dessinée : un chemin tout tracé ?

A l’occasion de la 49ème édition du festival international de la bande dessinée, naviguez dans les bulles de la BD !

Accédez au quiz

Quiz - LGV : Littérature à grande vitesse

De Zola à Emmanuel Carrère, devenez incollable
sur la littérature et le train !

Accédez au quiz

Vitesse grand V !

Découvrez la newsletter Sciencetips à vitesse grand V ou comment la crise pétrolière de 1973 a accéléré la création du TGV !

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Une gare impériale !

Cathédrale ou gare ? L’immensité de la gare de Metz n’a cessé de nous surprendre. Elle vous ouvre ses portes et vous fait part de son histoire !

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Quiz - A toute vitesse !

De la circulation des premiers trains à l’arrivée du TGV, l’histoire de la vitesse sur rail n’aura plus de mystère pour vous !

Testez vos connaissances

Quiz - Gares à vous !

Jouez et découvrez les nombreux secrets architecturaux des gares françaises, joyaux de notre patrimoine !

Testez vos connaissances

SNCF Immobilier s’engage pour le patrimoine durable

Acteur du patrimoine durable dans toutes ses dimensions, SNCF Immobilier contribue à faciliter l’activité des associations du patrimoine ferroviaire qui préservent, entretiennent et font connaître au public les trains historiques et l’histoire des chemins de fer en France.

Tourné en juin 2022 sur les emprises occupées par l’AAATV CVL (Association des anciens et amis de la traction vapeur, section Centre Val-de-Loire), ce film montre comment le patrimoine s’inscrit dans les missions de service public du Groupe SNCF et constitue un terrain privilégié pour construire un avenir plus durable et plus résilient : continuité des lieux et transmission des savoir-faire, choix de matériaux biosourcés, réemploi de bâtiments historiques, nouveaux usages de sites industriels…

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Les 15, 16 et 17 septembre derniers, vous avez été plus de 55 000 à vous déplacer sur les quelques 200 événements organisés par la SNCF et ses partenaires dans toute la France à l’occasion des Journées Européennes du Patrimoine. La curiosité et l’enthousiasme du public a montré l’attachement profond des Français au patrimoine ferroviaire. […]

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Orient Express fête ses 140 ans à la Villa Médicis à Rome

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